提速！美兰机场国际货运航线实现“四连飞”

2020年6月1日，《海南自由贸易港建设总体方案》正式印发，海南自由贸易港建设全面驶入快车道！《方案》中明确提出要推动建设国际航空枢纽，加快构建现代综合交通运输体系等目标。海口江东新区依托美兰国际机场，更好地服务海南自贸港建设，从今年3月底起，在短短不到一个月时间里，实现了海口至法国、德国、俄罗斯、印尼及新加坡等国家的货运航线“四连飞”，不断填补境外国际货运市场空白，为海南搭建联通国内、国外的货运空中大通道。

“海口⇌巴黎”海南自贸港首条定期洲际货运航线

3月27日凌晨，海南航空海口往返巴黎HU787航班从海口美兰国际机场满载35吨货物起飞，航班单程飞行时长13小时，每周两个往返共四个航班。这标志着海南自贸港首条定期洲际货运航线正式开通，该航线的开通也填补了海南没有定期洲际货运航线的空白。该航线将以海口作为出境点与回程入境点，汇集长三角、珠三角等多地货源聚集海口，实现国内、国际货物在自贸港中转集散。据悉，未来美兰国际机场将持续深化与航司之间的合作往来，继续增加欧洲航点，及开通美洲航线。

“海口⇌莫斯科”“海口⇌法兰克福”

4月5日、4月7日，俄罗斯艾菲航空分别开通“海口=莫斯科”及“海口=法兰克福”洲际货运航线。该航线的开通更好地满足了海口往返欧洲的航空货物运输需求，也将进一步发挥海南贯通欧洲经济大陆的作用。该航班每周固定两班，周三、周日从海口起飞，经莫斯科技术经停后飞往哈恩机场，每周可为海口至欧洲新增约60吨的空中跨境运力。

该航线的开通填补了国际全货机航线运力投放不足，国际货运航线网络通达性的短板,对产业结构的升级具有一定促进作用，标志着海南真正迈出了自贸港构建国际性综合交通枢纽城市及国际航空货运网络的关键一步。

“雅加达=新加坡=海口”

4月18日，印尼美印航空成功开通“雅加达=新加坡=海口”国际货运航线。航线的顺利执飞，进一步拉近了海南与东南亚的距离，便利国际贸易往来，对深入融入国内国际双循环发展格局具有积极推动作用。

未来已来，前景可期！

截至目前，加上2020年底韩国济州航空开通的“仁川=海口”客改货航班，美兰国际机场在运营国际货运航线数量已达到五条。后续，美兰国际机场将依托开放航权带来的市场契机，用好海南自贸港政策，加强国际业务交流合作，不断完善国际货运航线网络布局，拓展更多高品质国际航线，为中国与境外商品贸易往来开辟新路径，为海南临空经济、物流经济发展做出贡献！