江东临空经济区，打造航空维修产业新高地

随着海南自由贸易港建设进程加快推进，全球客货飞机在海南起落更加频繁，航线网络更加密集，对庞大的飞机维修服务需求也日益增大。

航空维修产业是海口江东新区临空经济区重点发展的产业之一，为推动临空产业集聚发展，海口市申报设立空港综合保税区，空港综合保税区位于江东新区临空经济区东侧，规划面积0.437平方公里（约655亩），功能定位围绕保税航空产业展开，以保税航空维修为核心，以保税航材物流等产业为补充。目前空港综保区申报建设取得突破进展，完成各部委首轮意见征询，空港综合保税区监管设施同步建设，工程总体进度约90%，计划2021年3月整体完工。

美兰空港一站式飞机维修基地（一期）一站式飞机维修基地项目总投资16.28亿元，已完成总投资计划的80％，预计5月完工，拟建设大修定检机库、喷漆机库（宽体喷漆、窄体喷漆）、附件维修厂房（主楼、副楼）、国际航材存储交易中心等设施以及园区各项生产配套设施。项目以MRO业务为核心，在MRO业务基础上，以打造综合性服务的一站式飞机维修服务基地目标为导向，布局定检大修业务、航空改装喷涂业务、附件修理业务、航材交易业务、技术服务业务及航空维修第三方研发项目等。该项目整体建成后将成为国内维修深度最大、综合能力最强的一站式飞机维修基地。

美兰空港航空发动机维修基地（平台）一期航空发动机维修基地预计2022年4月完工，项目总投资16.69亿元，总投资完成率13.6%。本项目是中国大陆唯一的宽体飞机发动机（目前主要针对波音787的GEnx）维修平台，也是国内唯一一家非外资控制的发动机大修公司。该发动机维修基地是GE授权的全球第6个发动机维修基地（GE计划全球计划布局不超过8个）。包含发动机大修厂房、动力站及试车台等7个构筑物；具体包括：发动机分解、清洗、检测、装配、试车等维修业务。本项目是中国大陆唯一的宽体飞机发动机（目前主要针对波音787的GEnx）维修平台，也是国内唯一一家非外资控制的发动机大修公司。一期将达到发动机大修60—100台/年的深度维修能力。该项目在海口市落地，有利于填补国内GEnx-1B发动机维修能力的空白，完善全球发动机维修网络布局，减少国内航空发动机维修成本及周期，对促进当地税收就业及产业升级等具有重要意义。

伴随海南自贸港航权开放、“零关税”等利好政策，海南客运货运量将快速增长，航空维修产业将成为江东新区临空经济发展的重要引擎。

未来，美兰空港一站式飞机维修基地和发动机维修基地将大幅提升海南地区飞机维修业务规模及影响力，进一步发挥集群带动效应，带动军品维修、通航维修等项目，吸引国内外知名航空维修及制造企业进驻海南自贸区（港），吸引国内外高端航空技术人才扎根海南，为海南建设自由贸易区（港）及服务国家南海战略保障区贡献力量。