元旦不停工 海口江东新区重点工程建设忙

2022年1月1日，新年第一天，海口江东新区各个重点项目的建设工地上仍然机器轰鸣、人声鼎沸。大批工人坚守岗位，放弃元旦佳节的休息时间，奋战一线，为建设江东新区默默奉献着。

项目工地上仍到处都有工人忙碌的身影（郑光平摄）

百名工人元旦不停工 力争春节前完成项目主体结构封顶

江东玖龙总部项目是海口江东新区的重点工程项目，总建筑面积4万平方米。元旦当天，项目工地上仍到处都有工人忙碌的身影。

据了解，项目于2020年12月进场施工，现处于钢结构安装和地下室墙体砌筑及外墙防水施工阶段，目前主体结构施工已完成60%。项目建成后将成为玖龙纸业的废纸原材料采购结算交易中心总部基地，为造纸印刷业绿色化成长、提高废纸再利用率、减轻环境污染提供不竭动力，打造再生资源交易平台基地，助力海南自贸港建设。

“我们元旦期间不停工，高峰期施工人数达到120人。”江东玖龙总部项目总工郑铠明说，“我们现在是白天、晚上两班倒，力争春节前完成主体结构封顶。”

江东玖龙总部项目（郑光平摄）

海瑞大桥与滨江西路互通立交枢纽已实现通车 大幅提升海瑞大桥交通组织能力

海口海瑞大桥与滨江西路互通立交枢纽项目是海口江东新区2021年建成的一大重点民生工程，其功能性通车有效缓解椰海大道、滨江西路两条主干道的通行压力，加快江东新区和主城区的互联互通，促进江东新区开发建设。

1月1日，为了感受该项目带给市民出行的便利，小编驾车前往海瑞大桥体验往返于椰海大道与滨江西路究竟快了多少。项目共新建了6条互通匝道，匝道全长2185.11米，对椰海大道与滨江西路两条城市主干道进行改造顺接，打通滨江西路南北方向和海瑞大桥的快速转换通道。从滨江西路拐个弯即可驶上椰海大道，且设有环形匝道，省去车辆调头绕行的麻烦，让车辆在两条主干道之间更加来去自如。

据了解，海口海瑞大桥与滨江西路互通立交工程于2021年12月10日正式通车，大幅提升海瑞大桥的交通组织能力。

海口江东新区基建项目新年有新谋划

小编从海口江东新区管理局获悉，根据2022年度建设计划，2022年园区政府投资项目共计171个（含储备项目），其中，计划新开工项目22个，总投资121.16亿元。

海口江东新区重点工程项目元旦不停工（郑光平摄）

海口江东新区管理局建设统筹部主管王春阳介绍：“江东新区政府投资项目谋划主要基于园区基础设施建设短板、公共服务需求、产业设施配套和重点区域打造等方面开展谋划，主要分为“五网”基础设施、生态修复及污染治理、公共服务设施等三大类。”