海口美兰机场进境口岸建设企业座谈会在江东新区顺利召开

《海南自由贸易港建设总体方案》要求“实施更加开放的航空运输政策”“推动建设航空枢纽”；《国家物流枢纽布局和建设规划》将海口定位为“商贸服务型国家物流枢纽承载城市”。 

为积极推动将海口美兰国际机场打造成面向太平洋、印度洋的航空枢纽，海口江东新区管理局坚持以党建为引领，以疏通航空物流产业发展堵点、难点为目标，4月4日上午组织召开了海口美兰机场进境口岸建设企业座谈会。会议邀请了航空物流产业链相关航司、货代、跨境贸易及海南机场等18家企业，就设立空港经济产业链党委、美兰机场能力提升、产业发展堵点三个方面进行了深入探讨和交流，加深企业间合作，共同推动美兰机场临空产业高质量发展。

坚持党建引领为航空物流产业发展提供强劲动力

为进一步推动航空物流产业链上下游企业形成合力，强化企业互联互动，解决产业发展痛点、难点，江东新区管理局结合产业发展实际，发起成立海口江东新区管理局空港经济产业链党委，将通过搭建党建互动平台，以“党建链”带动“产业链”，推动航空物流产业集聚发展。与会企业均表示赞成，并提出宝贵建议，积极响应参与党建引领产业建设。

完善口岸资质是美兰机场航空物流产业发展的迫切需要

为促进美兰机场航空物流产业发展，解决口岸资质缺失导致国际航空货运航班回程集货困难的问题，江东新区管理局协助美兰机场推动进境食用水生动物、水果、肉类、冰鲜水产品口岸指定监管场地建设，其中进境食用水生动物、水果口岸指定监管场地力争2023年底竣工验收。与会企业根据市场实际情况，围绕口岸建设方案、建设内容和市场需求积极发表了具体的建议及合作意向。

会上，江东新区管理局现场协调疏通企业运营阶段的堵点难点，进一步树立企业信心。参会企业积极交流目前产业发展遇到的困难和问题，围绕航空运输过程中鲜活出口保障时效、冷链货物全链路保障、国际“空空”中转通关效率、海口特货检测能力建设等方面存在的问题进行了分析交流并制定解决方案，会后各方落实。

接下来，江东新区管理局将充分发挥党建引领产业发展的作用，针对海南农副产品运输和国际“空空”中转通关效率等方面，不定期组织航空物流产业链相关主管部门和企业进行交流探讨，解决产业发展过程中存在的堵点、难点问题。