税惠“磁场”释放强劲吸引力

近日，海航控股旗下控股子公司海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修工程有限公司（以下简称海口吉耐斯）维修基地一片繁忙景象：有的技术员对拆下零件进行系统录入，有的技术员在安装航空助推器，有的技术员正忙着加工零件……

在位于海口江东新区临空经济区的航空发动机维修基地，海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修工程有限公司技术人员检查航空发动机。海南日报全媒体记者 袁琛 摄

得益于海南自贸港税收政策，海口吉耐斯自用设备进口实现“零关税”，企业无须承担进口关税和进口环节增值税，进口航材在海南还可享受保税政策，有效降低企业运行资金需求，提升了企业在全球发动机维修市场的竞争力。

海南航空控股股份有限公司采购部副总经理胡滔介绍，2021年至2025年5月，该公司利用原辅料“零关税”政策进口了发动机、空气循环机等10余票货物，涉及货值约3.5亿元，节省关税和增值税约4400多万元；利用自用生产设备“零关税”政策进口了2个飞机发动机托架，涉及货值近百万元，节省关税和增值税共计约30万元；利用航空器、船舶（含相关零部件）暂时出境修理后复运进入海南自由贸易港免关税政策进口航材500余票，涉及维修费约17亿元，节省关税约3000多万元。