资质出圈！海口空港综保区航修实力持续加强

近日，位于海口江东新区海口空港综合保税区内的海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修工程有限公司正式取得欧盟航空安全局（EASA）颁发的GEnx-1B型号航空发动机维修许可证书，具备完整翻修能力。自此，海口吉耐斯跻身国内少数同时持有中国民航局（CAAC）、美国联邦航空管理局（FAA）、欧盟航空安全局（EASA）三大国际权威认证的航空发动机大修企业，标志着江东新区航空维修国际化布局再添关键砝码。

海关总署此前发布2025年度全国综合保税区发展绩效评估结果，海口空港综合保税区实现跨越式进位，位列全国第60位。亮眼成绩单背后，航空维修产业成为核心增长极，持续跑出高质量发展加速度。

EASA是全球极具影响力的民航安全监管机构，拥有该项资质代表维修能力获得国际市场广泛认可。海口吉耐斯于2025年5月启动EASA授权申报工作，2026年6月顺利通过现场审查，并于7月16日正式获发维修许可证。这份资质不仅是对企业标准化维修管理体系的权威认可，更为企业深度对接全球航空维修供应链、承接GE航空全球维修网络业务铺平道路。

海口吉耐斯由海南航空联合海口市建工集团、海南海控资产管理有限公司共同设立，是中国大陆唯一取得美国GE公司GBSA最高等级授权的波音787机型GEnx-1B发动机维修企业，肩负补齐国内高端航空发动机维修短板的重要使命。自2023年投产运营以来，企业产能稳步爬坡、客户矩阵不断扩容，先后服务GE航空航天、AERCAP、海南航空、南方航空、厦门航空、吉祥航空等国内外航司，累计完成38台GEnx-1B发动机维修交付。2025年，企业实现发动机交付15台，产值突破7亿元，项目满产后年大修产能可达60台。

“三大国际维修资质集齐，意味着我们可以面向欧洲航司、境外租赁公司承接发动机维修订单，真正实现‘在海南修全球飞机’。”

海口吉耐斯相关负责人表示，依托海口空港综保区自贸港政策优势与产业配套，企业将充分用好EASA资质红利，积极拓展跨境维修业务，持续提升高端航空发动机维修市场份额，助力海南打造区域性国际航空维修枢纽。

下一步，江东新区将持续做强航空维修特色优势产业。一方面支持吉耐斯、大新华飞维等龙头企业拓展国际维修资质、扩大跨境维修业务规模，持续吸引境外航司、租赁机构将维修订单落地海南；另一方面不断完善飞机整机维修、发动机大修、部附件维修、飞机拆解循环利用全产业链布局。同时持续深化监管模式创新，优化跨境维修通关便利化水平，持续壮大国际航空维修产业集群，全力打造面向亚太的高端航空维修产业高地，推动“在海南修全球飞机”产业愿景落地生根。